Upgrades van paardenkracht

Upgrades van paardenkracht Pagina 1 van 2

Paardenkracht lijkt veel op geld. Je kunt er nooit teveel van hebben, maar als je het niet verstandig gebruikt, kun je in de problemen komen. Of je nu de rit van je buddy weg wilt blazen bij de sleepstrip of gewoon wat meer kracht wilt om die steile opritten met vertrouwen te benaderen, extra spierkracht is altijd een welkome aanvulling op elke motor.



De volgende zijn vijf manieren, geschikt voor alle budgetten en outputniveaus, om het aantal pk's te vergroten. De meeste van deze opties zijn verkrijgbaar bij een breed scala aan bronnen, variërend van autodealers, winkels voor prestatieafstemming en onafhankelijke online distributeurs. Zorg ervoor dat alle motorwijzigingen die u aanbrengt straatlegaal zijn en gecertificeerd door de regelgevende instantie van uw staat.

Opmerking: alle geldbedragen zijn in Amerikaanse dollars.

Koude luchtinlaat

Aftermarket luchtinlaatsystemen behoren tot de meest voorkomende en goedkoopste methoden om het aantal pk's te vergroten. Het is een eenvoudige aanboutset die bestaat uit een conisch luchtfilter dat op een metalen inlaatpijp is bevestigd. Wanneer het is geïnstalleerd, begint de inlaatpijp vanaf de bovenkant van de motor en loopt naar beneden naar de buitenkant van het motorcompartiment, en het conische luchtfilter wordt op het onderste uiteinde van de pijp bevestigd. Het conische filter kan nu de lucht onder de motor inademen, die koeler is dan de lucht die wordt aangevoerd door de standaard luchtkast. Daarom wordt de opstelling het koude luchtinlaatsysteem genoemd. Koele lucht is dichter in zuurstofmoleculen dan warmere lucht, wat resulteert in een krachtigere verbranding bij menging met brandstof.

Paardenkracht winst varieert afhankelijk van het merk van de inlaat en de motor waaraan deze is vastgeschroefd. Typische winsten liggen tussen de 5 en 20 pk. Koude-luchtinlaatsystemen kosten over het algemeen ongeveer $ 100 tot $ 400 en er zijn een aantal gerenommeerde fabrikanten, waaronder AEM en Injen, die verschillende modellen voeren.



Houd er rekening mee dat een koude luchtinlaat geen enkel verschil mag maken voor een turbomotor. Deze motoren hebben al meer lucht nodig en zijn daarom meestal uitgerust met hun eigen inlaatsystemen. Uw toevoeging zou overbodig zijn. Als u echter een turbocompressor aan uw motor toevoegt, vergeet dan niet om deze veel lucht te geven met een toevoer van koude lucht.

Turbocharger / supercharger

Turbochargers en superchargers zijn geforceerde inductiesystemen die de kracht van de motor aanzienlijk zullen vergroten. Beide systemen werken volgens hetzelfde principe: lucht samenpersen en in de motor voeren - als je het nu nog niet had opgemerkt, is lucht uitermate belangrijk voor het vermogen van je motor. In de turbocompressor draait de hete lucht uit het uitlaatspruitstuk een turbine, die de luchtcompressor aandrijft. Terwijl in de motor met supercharger de compressor wordt aangedreven door een riem die rechtstreeks op de motor is aangesloten. Door de lucht samen te persen, wordt deze zuurstofrijker, waardoor de motor meer brandstof kan toevoegen aan de zuurstof in de zuigers, waardoor de output toeneemt.

In veel toepassingen kunnen geforceerde inductiesystemen meer dan 100 pk toevoegen vanuit de standaardopstelling. Niet te armoedig. Turbokits en superchargers lopen overal van $ 2.000 tot meer dan $ 9.000 voor high-end A'PEXi-kits geleverd door Comptech Sport en gerenommeerde GReddy-kits.

Aftermarket uitlaat

Standaard uitlaatsystemen beperken de stroom van motoruitlaatgassen, waardoor het voertuig zowel van de output als het brandstofverbruik wordt beroofd. In tegenstelling tot de fabriekspijpen, bieden uitlaatpijpen voor prestaties een optimale stroomsnelheid omdat ze veel groter in diameter zijn en de knikken en bochten van standaardsystemen missen. Dientengevolge pakken aftermarket-uitlaten dit probleem aan door uitlaatgassen vrijer te laten stromen - aftermarket-katalysatoren zijn vaak rechte pijpen van de voorkant naar de uitlaat, waardoor elke weerstand onderweg wordt geëlimineerd - wat de gegenereerde tegendruk vermindert, waardoor u de kracht krijgt. je hunkert.

Voeg een nieuwe chip en wat NOS toe en je krijgt een serieuze boost ...



Volgende bladzijde