De beginnershandleiding voor motorfietsen

De beginner Pagina 1 van 2

In de meeste Amerikaanse staten is het verkrijgen van een motoraantekening op uw rijbewijs ongeveer net zo eenvoudig als het invullen van een tijdschriftenquête. Bijna iedereen - ongeacht de motorervaring - kan de schriftelijke test halen zonder te studeren, naar de dichtstbijzijnde Suzuki-dealer marcheren en een stapel Benjamins neerleggen op een gloednieuwe 1300cc Hayabusa, om hem vervolgens in een greppel in de straat te blazen. Het gebeurt de hele tijd. Dat is de reden waarom de VS een van de hoogste motorongevallencijfers ter wereld heeft. In Japan kost het jaren van training en ervaring op kleinere fietsen om eindelijk een vergunning te krijgen om op de monsters te rijden, en zo zou het moeten zijn.



Dat onze licentiewetten voor motorfietsen belachelijk zijn, wil nog niet zeggen dat er geen veilige manier is om de coolste hobby in het universum te ontdekken. We denken dat deze gids de beste strategie is voor beginners die de wielen in beweging willen krijgen.

ATGATT

Misschien heb je de term al het materiaal de hele tijd gehoord door ervaren rijders, en dat zijn zes essentiële woorden waar elke beginnende rijder aandacht aan moet besteden. Als je je eenmaal hebt toegewijd aan de opwindende wereld van het motorrijden, is de eerste stap om jezelf in de juiste versnelling te kleden. Of je het nu van een vriend leent of investeert in een set van top tot teen hoogwaardige rijkleding, uitrusting is verplicht. In feite hebben alle cursussen van de Motorcycle Safety Foundation (MSF) volledige uitrusting nodig, dus het is het beste om vanaf het begin aan deze behoefte te voldoen. Hoewel uitrusting in de VS niet vereist is om op een motorfiets te rijden, en sommige staten geen helmwetten hebben of handhaven, zijn dit geen goede redenen om te negeren. Het zal letterlijk je reet redden, zoals zelfs Rossi kan beamen. Het laatste dat je wilt zijn, is een Inktvis (rijder zonder uitrusting), hoe cool je er ook uitziet zonder je uitrusting aan.





Als we het hebben over de juiste uitrusting, bedoelen we helm, jas, handschoenen, broek en laarzen. Een fatsoenlijke helm zal DOT-gecertificeerd zijn, hoewel de hoogste veiligheidsclassificatie zowel SNELL als DOT is goedgekeurd. Shoei en Arai zijn twee van de beste helmmerken op de markt, en we kunnen dat ondersteunen met jarenlange ervaring met het rijden met beide merken in de modder en op straat. Een degelijk leren jack moet CE-gecertificeerde schouder-, elleboog- en rugbescherming hebben. Een goede rijbroek heeft heup- en kniebescherming en laarzen moeten volledig van leer zijn en tot voorbij de enkel reiken. Er zijn verschillende uitrustingen beschikbaar, afhankelijk van waar je het meeste rijdt, en je kunt gemakkelijk uitrusting met alle veiligheidsreferenties voor bijna elk genre motorrijden online of bij een plaatselijke dealer vinden.



Opleiding

Nu u goed uitgerust bent om op een motorfiets te rijden, is het tijd om er een te begrijpen. Voordat je zelfs maar een AZG-les boekt, moet je even de tijd nemen om de mechanica van een motorfiets te bestuderen, van het gas geven tot de koppeling tot het brandstoftoevoersysteem, enzovoort. Dit zal je helpen bepaalde aspecten van motorbeheersing te begrijpen voordat je er in de klas daadwerkelijk op springt. Als je ooit een auto hebt gereden met een handgeschakelde versnellingsbak, kan een parallel worden getrokken met motorrijden, omdat je dezelfde taak alleen uitvoert met een koppelingshendel en een voetschakelaar. En als je de kans hebt om met een ervaren rijder op een crossmotor te oefenen, is leren in de modder een fantastische manier om een ​​straatmotor te leren temmen.

Vervolgens heb je een fiets nodig ...



Volgende bladzijde